●原材方面：

(1)基膜表面張力太低，浸潤性差；

(2)稀釋劑中水分含量太高，水與固化劑中NCO反應生成CO₂形成氣泡。

●工藝方面：

(1)復合膠輥壓力不足成鋼輥表面溫度太低，膠粘劑活化不足，流動性不足，網點一樣的膠粘流不平，有微小的空隙造成極小的氣泡。

(2)復合輥與膜之間的角度不合適，包角過大，盡量按切線方向進入復合輥。

(3)空氣濕度太大，車間環境臟，有灰塵粘附在膜的表面，該塵埃將兩層膜頂起，周圍形成一圈空檔，粗看是一點點氣泡，仔細看中間有一黑點。